ninja400、2泊3日で八甲田山を目指せ！（前編）

三連休なんてもらえるのは何年ぶりか？職場からの連絡はシャットダウンして3日間の東北旅行を楽しませていただくことにする。
事前のルート選択はすごく悩んだ。当初予報での天候は初日＝雨、2日目＝雨のち曇り、3日目＝晴れだった。予定の日が近づくにつれて、段々と天候は良い方向に変化。それでも日本海側＝雨〜曇り、太平洋側＝曇り〜晴れ。
東北出身の同僚から帰省ルートを聞いて参考にし、2つのコース計画を立てた。

ルート1：基本は北陸道〜新潟で天候を見て〜好天であればそのまま日本海側を北上〜国道7号線＋日本海東北自動車道で行けるところまで行く

ルート2：新潟までは北陸道。日本海側の天候がよろしく無いようであれば〜磐越自動車道へ〜東北自動車道を北上し行けるところまで行く。

　とにかく1日目で可能な限り青森に近づきたい。観光とか、あんまりもったりと休憩もできないが安全第一だ。
◯　５：３０　京都発
◯　６：３０　近江高島　道の駅　中江藤樹で朝食
◯　７：３０　敦賀に着　給油して　北陸道へ
◯　８：１５　福井県　北鯖江SAで休憩
◯１０：１０　富山県　呉羽SAで休憩
◯１１：５０　新潟県　蓮台寺PAで休憩
◯１３：４５　新潟県　栄PAで休憩
　　　　　　　　新潟が長い・・・これは予想していた。天候は日本海側は問題なさそうなので、ルート1の7号線＋日本海東北自動車道を使う。
◯１５：１４　給油　道の駅　神林で休憩

初めての道の駅がルート上に次々に出てくるが、立ち寄ってる時間は少ない。まだ新潟はおわっておらず、翌日の日程を考えるとなんとか秋田くらいまではたどり着きたい。
ようやくで山形県に入る。所々に日本海東北自動車道の断片があり、そこではちょっと飛ばして時間を稼ぐ。


ここでついに、ninja400総走行２００００ｋｍを達成。おもわず記念写真。

秋田着は7時を過ぎていた。大館市、若しくは北秋田市くらいまでは行けるとおもっていたが、やはり新潟は長かった！日本海東北道は県民の皆さんの願いでアリ、私も接続を願っておこう。宿泊先は3日間ぶっつけ本番で見つけるつもりで、今日もこの時間だが結構格安な旅館を発見できた。秋田はなんかイベント前なのだな？市内は夜中まで賑わっていた。明日もいっぱい走らんといかんので、早々に眠らせていただくことにする。